真空高溫老化測(cè)試機(jī)什么原理

　　艾思荔的真空高溫老化測(cè)試機(jī)綜合氣候模擬(雨、雪、熱霧、覆冰、沙塵、鹽霧等)試驗(yàn)箱能根據(jù)實(shí)驗(yàn)需求，模擬出各種自然氣候的條件極限;各種氣候條件的模擬對(duì)于植物，能檢測(cè)出較佳的生長(zhǎng)條件、較大的可耐性;對(duì)于產(chǎn)品, 必須保證其可靠工作和滿足性能要求。

　　真空高溫老化測(cè)試機(jī)特色： * 

　　1.該真空高溫老化測(cè)試機(jī)是根據(jù)汽車研究院的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的汽車綜合環(huán)境試驗(yàn)艙,模擬汽車在道路上行駛時(shí)的各種氣候條件和汽車運(yùn)行狀態(tài)，以測(cè)定汽車空調(diào)在一定條件下運(yùn)行的性能及與汽車工作的可靠性、相容性。

　　2.的真空高溫老化測(cè)試機(jī)可以模擬汽車在實(shí)際行駛中遇到的雨、雪、陽(yáng)光、振動(dòng)、冷熱負(fù)荷、高低氣壓和行駛速度等。

　　3.在的真空高溫老化測(cè)試機(jī)模擬試驗(yàn)裝置中進(jìn)行整車試驗(yàn)具有不受地區(qū)、季節(jié)及時(shí)間限制，可復(fù)現(xiàn)自然條件、模擬極值條件，可在相同環(huán)境條件下多次重復(fù)試驗(yàn)，有利于評(píng)估和詳細(xì)分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)等優(yōu)點(diǎn)。

　　4.由于地面環(huán)境和空中環(huán)境的交融,綜合氣候模擬實(shí)驗(yàn)室通常按環(huán)境參數(shù)分為: 溫度環(huán)境、壓力環(huán)境、濕熱環(huán)境、砂塵環(huán)境、煙霧環(huán)境、雨雪環(huán)境、霉菌環(huán)境和太陽(yáng)輻照環(huán)境, 以及多參數(shù)綜合環(huán)境。

　　真空高溫老化測(cè)試機(jī)溫度范圍

　　A型: 0℃～+100℃(+150℃)

　　B型: -20℃～+100℃(+150℃)

　　C型: -40℃～+100℃(+150℃)

　　D型: -70℃～+100℃(+150℃)

　　真空高溫老化測(cè)試機(jī)構(gòu)成：

　　1.極高溫試驗(yàn)室(+200℃～+400℃);

　　2.高溫試驗(yàn)室(+40～+100℃);

　　3.大幅度高低溫試驗(yàn)室(-150～+100℃);

　　4.普通高低溫試驗(yàn)室(-60～+80℃)等四個(gè)系列產(chǎn)品。

　　真空高溫老化測(cè)試機(jī)控制系統(tǒng)：

　　控制器：西門子PLC控制器、西門子彩色液晶顯示觸摸屏

　　精度范圍設(shè)定精度：溫度0.1℃，指示精度：溫度0.1℃

　　溫度傳感器：鉑金電阻 PT100Ω/MV

　　壓力傳感器： 電子式壓力變送器

　　加熱系統(tǒng)：全獨(dú)立系統(tǒng)，鎳鉻合金電加熱式加熱器

　　制冷系統(tǒng)：法國(guó)原裝“泰康”全封閉風(fēng)冷式單級(jí)/復(fù)迭壓縮機(jī)制冷方式

　　循環(huán)系統(tǒng)：耐溫低噪音空調(diào)型電機(jī).多葉式離心風(fēng)輪

　　真空高溫老化測(cè)試機(jī)簡(jiǎn)介：www.szhwhsx.com 

 真空高溫老化測(cè)試機(jī)又名可程式高低溫交變?cè)囼?yàn)，是我公司根據(jù)市場(chǎng)需求所開發(fā)設(shè)計(jì)的能夠滿足高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、高低溫沖擊試驗(yàn)要求的裝置。廣泛應(yīng)用于材料試驗(yàn)、電子電器性能試驗(yàn)、汽車、航天航空等領(lǐng)域裝置設(shè)備的性能測(cè)試。通過采用遠(yuǎn)紅外聚焦和加熱技術(shù)，PTC加熱器、單級(jí)壓縮制冷機(jī)、雙級(jí)壓縮制冷機(jī)、復(fù)疊壓縮制冷機(jī)、空氣膨脹制冷機(jī)、液氮制冷設(shè)備的不同設(shè)計(jì)組合。